I. File gửi bạn
1. Thuyết minh hoàn thiện: word (.doc) - 301 trang
Tính toán chi tiết theo TCVN hiện hành
(TCVN5574:2012, TCVN2737:1995, TCVN229:1999, TCVN9386:2012 , TCVN198:1997, TCVN10304:2014)
Theo Form chuẩn của Đại Học Mở TPHCM
2. Phụ lục thuyết minh: word (.doc) - 373 trang
Trình bày rõ tất cả quá tính toán và thể hiện bảng tính đầy đủ
3. Bản vẽ hoàn thiện: autocad (.dwg)
3.1.Kiến trúc: 6BV
3.2.Kết cấu
+ Mặt bằng kết cấu dầm sàn: 1BV
+ Mặt bằng kết cấu cột, vách cứng: 1BV
+ Cầu thang: 1BV
+ Sàn theo phương pháp ô bản đơn: 1BV
+ Sàn theo phương pháp phần tử hữu hạn sử dụng safe: 1BV
+ Khung trục 3 gồm dầm, cột, vách cứng: 5BV
+ Chi tiết lõi cứng thang máy: 1BV
+ Bố trí thép lõi cứng: 1BV
+ Nền móng
Cọc bê tông ly tâm dự ứng lực:
- Chi tiết cấu tạo cọc: 1BV
- Mặt bằng cọc: 1BV
- Dưới 1 vách cứng chữ L và 1 cột – dưới 1 vách cứng chữ T – dưới hệ lõi cứng và 1 cột: 3BV
Cọc khoan nhồi bê tông cốt thép:
- Dưới 1 vách cứng chữ L và 1 cột – dưới 1 vách cứng chữ T – dưới hệ lõi cứng và 1 cột: 3BV
So sánh 2 phương án móng cọc: 1BV
4. File etabs hoàn thiện (.edb):
+ Mô hình 3d không gian công trình
5. File safe hoàn thiện (.fdb)
+ Sàn
+ Móng cọc bê tông ly tâm dự ứng lực
+ Móng cọc khoan nhồi bê tông cốt thép
6. File CSICOL (.CDB)
+ Mô hình hệ lõi cứng thang máy
+ Mô hình vách cứng khung trục 3
7. File excel (.xls; .xlsx; xlsm)
+ Sàn cổ điển
+ Sàn theo PTHH dùng safe
+ Thép dầm
+ Thép cột
+ Thép vách cứng: phương pháp vùng biên chịu moment
+ Thép vách cứng của lõi cứng thang máy: phương pháp vùng biên chịu moment
+ Tính gió: Thành phần tĩnh và thành phần động
+ Tính phổ thiết kế
+ Tính cọc bê tông ly tâm và cọc khoan nhồi
+ Tính lún cọc
+ Tính và kiểm tra từng móng
II. Điểm hay
1. Bài làm xuất sắc vì giải quyết rất tốt tất cả các vấn đề cơ bản theo đúng TCVN được đề ra
Thành phần động của tải gió – Tải trọng động đất – Vách cứng – Lõi cứng
Thiết kế thép cầu thang có xét đầy đủ các trường hợp sơ đồ tính và có kiểm tra chuyển vị cho vế thang
2. Bài làm trình bày rất rõ công thức tính toán kết cấu lõi cứng thang máy theo ACI 318M-08 và kiểm tra khả năng chịu lực bằng phần mềm CSICOL
3. Bài làm trình bày rất rõ công thức tính toán lanh tô thang máy
Dựa vào phương pháp dầm cao (DBM) theo ACI318-08
4. Móng cọc, có hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra cọc chịu tải trọng ngang sử dụng phần mềm Sap2000
5. Móng cọc dưới lõi cứng có hố pít thang máy có giảm chiều cao đài
+ Chiều cao đài vị trí có hố pít: được tăng lên để chứa hố pít và đảm bảo khả năng chịu lực
+ Chiều cao đài tại vị trí còn lại: giữ nguyên như các móng khác
6. Kiến trúc thực tế phù hợp để lựa chọn làm đề tài tốt nghiệp cho sinh viên giỏi xử lý được các chi tiết phức tạp về mặt kiến trúc, kết cấu của một công trình thực tế
7. Cực kỳ hiếm bài làm có đầy đủ các file phần mềm kèm theo
Thuyết minh – Bản vẽ
Phần mềm kết cấu: etabs, safe và phần mềm CSICOL
File excel đi kèm tính toán cho toàn bộ bài làm
8. Bài làm được đánh giá rất cao về Thuyết Minh và Bản Vẽ: Giúp bạn đọc nắm hiểu rõ và áp dụng chuẩn tính toán khi hoàn thành thiết kế kết cấu
9. Một trong số ít bài làm: chụp hình đầy đủ các bước làm trong phần mềm vào thuyết minh tính toán, giúp bạn đọc dựa vào và hoàn thành nhanh chóng chính xác nhất bài làm
10. Lý thuyết được trình bày cụ thể phía trên và tính toán chi tiết phía dưới. Tác giả biến những kiến thức phức tạp về cách trình bày đơn giản dễ hiểu
III. Tổng quan công trình
. Công trình: 1 tầng hầm – 15 tầng lầu – 1 sân thượng - 1 tầng tum mái
. Chiểu cao công trình tính từ mặt đất tự nhiên: 58.25m
. Công trình sử dụng hệ kết cấu BTCT: sàn - dầm – cột - vách cứng - hệ lõi cứng
. Địa điểm xây dựng: Quận 2, TP Hồ Chí Minh
. Kiến trúc: 5% - Kết cấu: 95%
IV. Nội dung thiết kế
1. Sàn
Phương án 1: Tính theo ô bản đơn
Phương án 2: Tính theo phần tử hữu hạn sử dụng phần mềm safe
Nhận xét và so sánh 2 phương án
2. Cầu thang
Tính vế 1 và vế 2: sử dụng phần mềm sap2000V14 và phương pháp cơ học kết cấu sau đó so sánh độ chênh lệch 2 kết quả
Tính thép dầm chiếu tới
Kiểm tra chuyển vị của bản thang
Nhận xét về sơ đồ tính vế thang: Xuất biểu đồ moment cho các trường hợp
2 đầu ngàm – 1 ngàm 1 khớp cố định – 2 đầu khớp cố định – 1 khớp cố định 1 khớp di động
3. Khung
Tĩnh tải – Hoạt tải
Tải trọng thang bộ - Thang máy quy về tải trọng theo đúng chỉ định của catalogue
Tải trọng gió: thành phần tĩnh và thành phần động
Tải trọng động đất
Thiết kế kết cấu dầm
Thiết kế kết cấu cột
Thiết kế kết cấu vách cứng: Thép dọc tính theo phương pháp vùng biên chịu moment (thuộc tính gán vách cứng là Pier)
Thiết kế kết cấu lõi cứng thang máy: (thuộc tính gán từng vách cứng đơn của hệ lõi cứng là Pier)
Thép dọc tính cụ thể theo ACI 318M-08
Kiểm tra khả năng chịu lực bằng phần mềm CSICOL
Thiết kế lanh tô thang máy:
Dựa vào phương pháp dầm cao (DBM) theo ACI318-08
Gán thuộc tính Spandrel cho từng lanh tô thang máy
4. Nền móng
Phương án 1: Thiết kế móng cọc ép bê tông ly tâm ứng suất trước
Phương án 2: Thiết kế móng cọc khoan nhồi bê tông cốt thép
Phần móng được làm rất chuẩn với độ tin cậy rất cao vì mỗi phương án móng đều mô hình bằng phần mềm safe từ đầu và kiểm tra tất cả các điều kiện dựa vào kết quả nội lực từ safe
Kiểm tra cọc chịu tải trọng ngang theo mô hình Winkler sử dụng phần mềm Sap2000


































